液壓（yā）式登（dēng）車橋在使用過程中難免出現各種（zhǒng）故障，常見的有液壓式登車橋電機故障，造成電機（jī）故（gù）障原因主要有接電（diàn）源（yuán）方麵使電動機過熱和（hé）超重負荷使電動機過熱。

一、液壓式登車橋接電源方麵使（shǐ）電動機過熱的原因：

1、電源電壓過高時

當液壓升降平台電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通（tōng）及磁（cí）通密度均隨之增大。由於鐵損（sǔn）耗（hào）的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗（hào）增加，導（dǎo）致鐵心過（guò）熱。而磁（cí）通增加，又致使勵磁電流分（fèn）量急劇增加，造成定子（zǐ）繞組銅（tóng）損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超（chāo）過電動機的額（é）定電壓時，會（huì）使（shǐ）電動機過熱。

液壓（yā）升降平台接電源方麵使電動機過熱（rè）

2、電源電壓過低時

電源電壓（yā）過低時，若電動機（jī）的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分（fèn）量隨之增加，造成繞（rào）線的銅損耗增大，致使定、轉子繞（rào）組過熱。

3、電源電壓不對（duì）稱

當電源線一相斷路、保險絲一（yī）相熔斷，或閘（zhá）刀（dāo）起動（dòng）設備（bèi）角頭燒傷致使一相不（bú）通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及（jí）至燒（shāo）毀。

4、三相電源不平衡

當三（sān）相電源不平衡時，會使升降平台電動機的三相電流不平衡，引起（qǐ）繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首（shǒu）先考慮電源方麵的原因。確認電源方麵無（wú）問題後，再去考慮其他方麵因素。

液壓（yā）升降平台負載使電動機過熱

二、液壓式登車橋負載（zǎi）使（shǐ）電動機過熱的原（yuán）因：

1、電動機（jī）過載運行

當（dāng）液壓（yā）升降平台設備不配套，電動機的負載功（gōng）率大（dà）於電動機的額定功率時，則電（diàn）動（dòng）機長期（qī）過載運行（háng）（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是（shì）否（fǒu）相（xiàng）符，以防盲無目的（de）的拆卸。

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