當液壓升降台舉升速度不穩定分析與對（duì）策液壓升降台投入使用後，能達到基（jī）本功能要求，從現（xiàn）場使用來看，經常出現煙包滑落、上升位置較難檢測找（zhǎo）不到中位、上升（shēng）時（shí）有衝擊噪（zào）聲、液（yè）壓缸滲油等現象。經（jīng）現場察看主要是升降液壓缸的（de）舉升速度過快，致使（shǐ）故障率增加，嚴重影響了生產（chǎn）效率。升降液（yè）壓缸舉升（shēng）速度不穩定的原因分析升降（jiàng）液壓缸舉升速度不穩定，其原因（yīn）很多，有設計方麵（miàn）的、也有加工製（zhì）造和使用方麵的。

       解（jiě）析液壓升降台在平台升降不穩定原因：

       對該液（yè）壓係統存在的故障，我們（men）運用速度剛度理論來分析升降液壓缸舉升速度不穩定的原因：

     （1）舉升液壓回路構成。油泵溢流閥、換向閥（fá）、換向閥、單向節流閥(無節流)、提升油缸（gāng）。

     （2）對舉升（shēng）回路建立速度剛性分析式。流（liú）入液壓缸的流量，即流經單向節流閥的流量式中（zhōng）為（wéi）流過節（jiē）流閥的流量;節流閥的節流口形（xíng）狀及液壓油粘性等（děng）有關（guān）的係數;AT進為節流口流（liú）通麵積（jī）(提升無節（jiē）流);液壓泵的出（chū）口壓力（lì）;P1為液壓缸進油腔的壓力，為提升液壓缸柱塞麵積;由節流口形狀所決定（dìng）的指數，得調速回路的速（sù）度式可（kě）知（zhī），當節流（liú）閥口麵積不變時，液壓缸輸出速度將隨負載的變化而變化。而負載（zǎi）的（de）變（biàn）化（huà）對（duì）速度的影響程（chéng）度用速度剛度T來表示:因隨（suí）負載的增加（jiā），升降機（jī）執行元件液壓缸的輸出速度（dù）減小負數;為使進為正數（shù），故式中加一負號。代入液壓升降台，得 進口節流調速回路的（de）速度（dù）剛度進值越大，液壓回路速度穩定性越好。

     （3）當負載（zǎi）不變時，節流閥口（kǒu）進越小，則係統（tǒng）速度剛度進越高;反之，若節流閥開口麵積越大，則（zé）進越低。

     （4）當負載不變時，低速下的速度剛度好，當負載變化時，負載小時的速（sù）度剛度好。

     （5）提高供油壓力加大液壓缸有（yǒu）效作用麵積，可提（tí）高速度剛度。